特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

赢家时尚启动股份回购：价值回归指日可待

香港，2024年6月16日 - 中国轻奢品牌管理集团——赢家时尚（03709）近日宣布启动股份回购计划，为公司中长期发展增添信心。此举彰显了公司管理层对自身价值的坚定信念，并向投资者传递出积极的信号，为公司股价回归合理估值奠定了基础。

回购彰显信心，价值回归指日可待

赢家时尚此次回购股份，每股价格约为10.25港元，相比公司当前市盈率（TTM）不到8倍、市净率也仅1.44倍的估值水平，具有明显的折价优势，体现了公司管理层对公司未来发展前景的信心和对股东利益的高度负责态度。

基本面强劲，业绩稳健增长

赢家时尚作为中国领先的轻奢品牌管理集团，拥有八大知名品牌，包括I.T、beautyshop、izzue、AAPE等，在国内外市场享有盛誉。公司近年来业绩稳健增长，2019年至2023年营收复合增长率达13.6%，归母净利润复合增长率达19.9%，展现出强劲的发展韧性和盈利能力。

多重利好加持，未来发展可期

除了自身基本面强劲外，赢家时尚还拥有多项利好因素支撑其未来发展。公司积极打造全新定位，以“中国轻奢品牌管理集团”为愿景，从产品、渠道、供应链、数字化建设等方面全面升级，并取得了显著成效。此外，公司还拥有强大的多品牌运营能力和数字化赋能能力，为未来发展奠定了坚实基础。

结语

赢家时尚启动股份回购，是公司价值回归的重要一步，也是公司发展历程上的重要里程碑。随着公司基本面的不断夯实和多项利好因素的不断释放，赢家时尚未来发展可期，值得投资者重点关注。

附：

• 赢家时尚2023年财报摘要：
  • 营收：69.12亿元人民币
  • 归母净利润：8.38亿元人民币
  • 股息率：6.86%
• 申万宏源研报摘要：
  • 维持“买入”评级
  • 预计24-26年净利润分别为10.1/11.7/13.7亿元人民币，对应PE分别为8/7/6倍